Auf meinem dritten Modul gibt es die erste Weiche und eine funktionsfähige Gleissperre.
Dargestellt ist eine Umladestation für Schüttgut in eine tieferligende Feldbahn.
Die Grund-Geometrie und der rechte Abschluss entspricht der Norm "MAS-60", die linke Seite der von einigen Freunden der Furka-Bergstrecke aus Nordrhein-Westfalen entwickelten "Furka-Norm".